Camper in inverno: come prepararlo e cosa controllare
Che tu lo metta a riposo o lo usi anche col freddo, un camper in inverno ha bisogno di qualche attenzione in più. Ecco le cose da fare per evitare danni e problemi.
L'inverno mette alla prova i camper più di qualsiasi altra stagione: il gelo, l'umidità e le lunghe soste possono creare guasti che si scoprono solo in primavera. Che tu voglia fermare il mezzo per qualche mese o usarlo anche quando fa freddo, ecco una lista di cose da fare.
Se lo metti a riposo
Prima di fermarlo per diversi mesi, pulisci bene l'interno e svuota i cibi, i cassetti e il frigorifero, lasciando la porta socchiusa per far circolare l'aria. Lascia aperte le ante e i cassetti, tira su i cuscini in modo che prendano aria e usa degli assorbiumidità se il mezzo sta in un luogo poco ventilato.
- Svuota completamente il serbatoio dell'acqua pulita e quello delle acque grigie e nere.
- Apri i rubinetti e lascia scolare tubi e scaldabagno, per evitare che l'acqua geli e rompa i tubi.
- Chiudi la bombola del gas e scollega le utenze che non ti servono.
- Se puoi, stacca o ricarica periodicamente le batterie: restare scariche a lungo le danneggia.
- Controlla la pressione delle gomme e, se il mezzo resta fermo a lungo, ogni tanto spostalo un po' per non fargli prendere "piatti".
Se lo usi anche d'inverno
Con il freddo cambiano un po' di abitudini. Il riscaldamento è il punto principale: controlla che funzioni bene e di avere gas o gasolio sufficiente, perché i consumi aumentano parecchio. Controlla anche che i tubi dell'acqua siano in zona protetta, perché quelli esposti al gelo sono i più a rischio: se le temperature scendono molto, meglio non lasciare acqua nei punti esposti.
Condensa: il vero problema
In un ambiente piccolo, con persone che respirano, cucinano e si lavano, il vapore si trasforma facilmente in condensa sui vetri e sulle pareti fredde. Per ridurla, arieggia ogni giorno anche solo per qualche minuto, usa le prese d'aria e i lucernari e asciuga le superfici bagnate. Un assorbiumidità a bordo aiuta, ma l'abitudine di arieggiare è la cosa più efficace.
Batterie e corrente
Il freddo riduce la capacità delle batterie, quindi un camper che d'estate regge senza problemi può faticare d'inverno. Se sosti in un'area attrezzata, collega la corrente esterna; se viaggi in autonomia, tieni d'occhio la carica e usa le luci a basso consumo.
Gomme, catene e sicurezza
In molte zone d'Italia, in inverno, è obbligatorio avere pneumatici invernali o catene a bordo secondo le ordinanze locali e i cartelli: informati prima di partire sulle regole del tratto che percorrerai e controlla che le catene siano della misura giusta e che tu sappia montarle. Un controllo a freni, tergicristalli e liquidi completa la preparazione.
Un controllo prima di ripartire
A fine inverno, prima della prima uscita, rifai un giro completo: gomme, batterie, perdite d'acqua, funzionamento del gas e degli impianti. Meglio scoprire un problema in giardino che a cento chilometri da casa.
Se poi decidi che è il momento di cambiare camper, dai un'occhiata agli annunci: l'inverno è spesso un buon momento per trattare con calma.